तपाईको ब्रेक प्याड र डिस्कलाई छिटो र सजिलै मापन गर्नुहोस् तपाईलाई कुन प्रकारको ब्रेक काम चाहिन्छ भनेर पत्ता लगाउन।

मलाई तपाइँको बारेमा थाहा छैन, तर पसलले मलाई ब्रेक चाहिन्छ भनेर हरेक चोटि भन्छ कि म कसम खान्छु कि मैले ती धेरै पहिले नै गरें।र ब्रेक कामहरू प्रायः निवारक मर्मतसम्भार भएकाले, तपाईंको कारले महँगो काम गर्नु अघि जस्तै चलाउन सक्छ।धेरै सन्तोषजनक छैन, र तपाईले प्रश्न गर्न सक्नुहुन्छ कि तपाईलाई साँच्चै ब्रेक काम चाहिन्छ।यस भिडियोमा म तपाइँलाई कसरी सन्तुष्ट पार्ने भनेर देखाउनेछु जुन तपाइँ गर्नुहुन्छ - वा छैन - सबैभन्दा सामान्य ब्रेक कार्य चाहिन्छ: प्याड र रोटरहरू।
यस द्रुत निदानको लागि तपाईलाई फ्ल्याट टायर परिवर्तन गर्ने सीप मात्र चाहिन्छ;कुनै पनि ब्रेक पार्ट्स हटाउन आवश्यक छैन।ज्याक अप गर्नुहोस् र कार सुरक्षित गर्नुहोस्, त्यसपछि ब्रेक काम आवश्यक भएको पाङ्ग्राहरू मध्ये एउटा तान्नुहोस् (अगाडि वा पछाडि) र एउटा ब्रेक प्याड र यसको ब्रेक रोटरको मोटाई नाप्नुहोस्, जसलाई सामान्यतया डिस्क भनिन्छ।एक पटक पाङ्ग्रा बन्द भएपछि तपाईले यो लगभग 2 मिनेटमा गर्न सक्नुहुन्छ।

तपाईलाई केहि सस्तो उपकरणहरू चाहिन्छ जुन तपाईसँग घर वरिपरि नहुन सक्छ: क्यालिपरको एक जोडी र ब्रेक लाइन मोटाई गेज।क्यालिपरहरू ब्रेक रोटरको मोटाई नाप्नका लागि हुन्, जबकि ब्रेक लाइनिङ मोटाई फिलरहरूले प्याडको मोटाई नाप्छन्।
तपाईलाई चाहिने क्यालिपरहरू लामो औंलाहरू भएको एक प्रकार हो जुन ब्रेक रोटरको सही भागमा पुग्न सक्छ, जसलाई स्वीप्ट क्षेत्र भनिन्छ।
ब्रेक लाइनिङ मोटाई गेज भनेको तपाईंले ब्रेक प्याडको विरुद्धमा राख्नुहुने फिलरहरूको एक साधारण सेट हो जबसम्म तपाईंले प्याडको मोटाईसँग सबैभन्दा नजिकको मिल्दो ब्रेक प्याड बायाँ रहेको अनुमानित मात्रा देखाउनुहुन्छ।
तपाईंले आफ्नो कारको चश्मासँग यी मापनहरू तुलना गर्नुहुन्छ: न्यूनतम रोटर मोटाई कारको मेक र मोडेल अनुसार फरक हुनेछ।ब्रेक प्याड मापन, तथापि, धेरै सार्वभौमिक छन्: 3 मिलिमिटर वा कम प्याड मोटाईको मतलब तपाईंले अहिले वा चाँडै प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
धेरै जसो पसलहरूले तपाईंलाई लुकाउन खोजिरहेका छैनन्, तर मलाई थाहा छ कि केही कारहरू - तपाईंलाई जर्मन निर्माताहरू हेर्दै - ब्रेकहरू यति छिटो जान्छ कि तपाईंले यो महँगो ग्राउन्डहग डे घोटाला हो भनेर कसम खानुहुन्छ।अब तपाईं चाँडै आफ्नो दिमाग आराम गर्न सक्नुहुन्छ।